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文/David Taylor 編譯/李平
新年伊始，北美國際車展和往年一樣，迫不急待開展，在短短兩天內，迎來同樣迫不急待的四方媒體，爭相一睹為快。車展上，有在今年即將推出的2017年新款車，有可能在1、2年後根據專家消費者反饋意見稍作調整後推出的概念車，有些廠家還展出了在可見性未來某個時間點有可能風行的科技概念。
車展上，各路設計師、工程師、產品專家和汽車公司高層雲集亮相，信心十足自豪地向人們展示各自成果。最讓人驚喜和意外的是，美國副總統拜登居然現身，當場買下一輛全新雪佛蘭科爾維特（Corvette）超跑車。要說今年車展有什麼主題的話，那就是半自動駕駛和自動駕駛車的即將橫空出世了。車展上，又有哪些令人激動人心的產品令人無限期待呢？請看下文詳細介紹，注意，排名不論先後。
起亞Stinger GT
車展媒體新聞發布會期間，最吸引媒體眼球的新車，要算全新起亞Stinger GT了。各路媒體反應，都是「哇」或「噢」等各種驚羨聲。幾年前車展上，這款車曾以雙門概念車出現。今年車展上展出的2018四門Stinger GT（從技術上來說，應算五門車，因後門為掀背式），各路看客在車身周圍各種戳摸觸碰時，臉上幾乎都是頂禮膜拜的虔誠表情。
在北美銷售汽車還不到20年的韓國起亞，有了德國汽車設計天才Peter Schreyer和前寶馬性能專家Albert Biermann的加盟，如虎添翼，兩人聯手領導一眾傑出設計師，打造出這樣一輛外觀和性能雙卓越的完美車型。其設計，只有跳出常規、突破傳統的狂熱車手才能想得到。
大眾I.D. Buzz
這款車，作為概念車可能永遠不會上市，卻顯示出不拘於常規的強烈意志和決心，因此總能令人駐足和不禁微笑。這款全電動模式概念車，集激光、雷達、超聲感應器和攝像頭技術於一體，從理念上說，完全可自行駕駛。在「全自動駕駛」（「full robo-drive」，大眾叫「I.D. Pilot」）模式下，司機座位可後轉180度面向後座乘客。輕輕推一下外觀設計古怪的方向盤，方向盤會縮進儀表板內與轉向裝置脫離，觸一下方向盤或踏板，便能脫離自駕模式，恢復人為駕駛模式。大眾表示，這類全自動駕駛車要到2025年起有可能成為現實。大眾介紹最新推出的有AtlasSUV車，備受歡迎的大眾途觀（Tiguan）剛剛推出7座車型。
豐田凱美瑞（Camry）
自1982年推出以來，凱美瑞一直是豐田最暢銷車型。所有跡象顯示，2018年第8代凱美瑞會注定繼續延續這一傳奇。有些專家甚至認為，這款中型車有可能改變市場走向，令北美SUV和CUV跨界休旅車熱降溫，重掀轎車熱。這款車，不僅睿智風格令人愛，其他方向也令人愛不釋手。全功能2018凱美瑞，配備10個標準氣囊和豐田星級安全系統（TSSS，包括增強汽車穩定控制系統，牽引控制系統，電子制動車分配系統，制動輔助系統，反鎖死剎車系統和智能泊車技術等）。豐田介紹，這款車內飾集功能、未來風格、個人空間充足和卓越工藝於一身。換句話就是，司機能享受運動性能卓越、駕駛艙的舒適和優越，乘客能享受舒適和豪華和內飾、寬敞的空間和豐富多樣的信息娛樂系統。
寶馬5系
寶馬全新5系，外觀有些像上一代5系，但更像全新7系，但實際上，它是款全新車型。去年車展上，寶馬加了點7系新科技，再配以全新發動機，推出了改款版3系。今年全新5系車，軸距比3系略長，但前後軌長和3系一樣。寶馬透露，這款車底盤比3系更輕更強勁，防側傾系統採用電動機而非液壓動力。和7系一樣，全新5系配備所有半自動駕駛功能和未來內飾科技，配備主動巡航控制、車道偏離警告、車道保持輔助、交通堵塞輔助，以及一個100公里高時速下能自動進行避讓操作的機動系統。
福特 F-150
2018福特F—150，風格升級後更輕盈。更有趣的是，還新增3.0升PowerStroke柴油V6發動機可選車款，成為燃油輕卡車型中，首個提供柴油發動機的，也就是說，柴油車款動力、扭矩、燃油效率都是未知數。以前，只有F-250 和 F-350等 重卡車型才提供柴油發動機車款。有了全新3.0升PowerStroke發動機車款，福特就可和公羊1500 EcoDiesel柴油輕卡一較高下了，還有可能進一步鞏固F-150在輕卡車型中的領導地位。
福特 GT
福特GT超跑車最初是在2015年北美國際車展展出，經歷了各方嚴格審查。超性能司機座位和乘客座位純手工製作，為司乘提供不一般的體能。和如今路面上的多數車型不一樣的是，找到這款車完美駕駛體驗也不一樣：座位不會動，但儀表板和方形方向盤會向司機移動，體驗和方程式1賽車差不多，刺激吧！這款車標價近50萬，福特豪言：造一輛，賣一輛，還會讓人排隊買！
日產Qashqai
2006年，日產首次推出Qashqai小型越野車，如今全球多數市場都能見其身影，只有北美在今年車展上，才首次見到全新2018Qashqai車型。這款車，比最暢銷車Rogue體積略小，在美國稱為Rogue運動車。經銷商說明書中說，這款前置發動機、前輪驅動（有全輪驅動）車，介於Juke 和Rogue車之間。
日產Vmotion 2.0
推出Vmotion 2.0概念車，日產將家庭小轎車再提升一個等級。這款4門車，配備各種自動科技，風格設計超現代，最大亮點是自動駕駛科技。這款車，具備日產下代ProPilot功能，不僅高速上可自動駕駛，城市道路和十字路口也可自動駕駛。從外觀風格上看，它有可能會成為幾年後推出的下代Altima車。
每年的車展，都是神奇科技大展大舞臺，令人興奮和期待。今年車展上，還有沃爾沃、本田、奔馳、奧迪、凌志和其他眾多一流品牌，提供的新車型和各種概念車也是令人眼花繚亂。幾年前，設計師們推出概念車，只為能在新穎設計上壓倒對手，最後能否投產多半只是個夢想。如今概念車最後投產，已日益成常態，哪天在經銷商處發現有款車實現心儀的概念時，不要覺得奇怪哦！
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